På grund av den stora mängden frätande ämnen i havsvatten måste ledningsnätet som används för havsvattenbehandling ha stark korrosionsbeständighet, och kopparrörsindustrin med sådan korrosionsbeständighet förväntas gynna. I Kina har dock kopparrörsproduktionsföretag liten skala, otillräcklig total kapacitet, ojämn produktionsteknik och utrustningsnivå, och produktkvaliteten måste förbättras. Därför är det angeläget att kraftfullt främja teknisk innovation, etablera industriallians och göra industrin större och starkare.
Symposiet om främjande av utvecklingen av värmelagen för avsaltning av havsvatten av Copper Industry Association och China Association of non-ferrous metals hölls nyligen. Experter och företag deltog i mötet diskuterade frågor som specialplanen för den 12: e femårsplanen för utveckling av avsaltningsteknik, koden för design av avsaltningsteknik för värmekraftverk, status quo och framtida utvecklingstrend för termisk teknik.
Nyligen utfärdade ministeriet för vetenskap och teknik och den nationella utvecklings- och reformkommissionen officiellt" Twelfth Five Year Plan" för utveckling av avsaltningsteknik. Under den 12: e femårsplanen kommer Kina 39: s system för avsaltningsteknologi att inledas. Lokaliseringsgraden för nyckelutrustning i Kina är mindre än 50%, och planen inkluderar" lokaliseringsgrad för nyckelutrustning på mer än 75%" in i begränsningsindex, vilket innebär att det finns ett stort utrymme för utveckling av marknaden för nyckelutrustning i Kina.
Med utvecklingen av relaterade industrier, särskilt den snabba utvecklingen av kraft-, fartygs- och marinindustrin, har efterfrågan på mässingsrör med hög precision ökat snabbt. Mässingsröret är känsligt för spänningskorrosionsbrott. När det finns tillräckligt med dragspänning och ammoniakinnehållande korrosionsmedium kommer det att leda till spänningskorrosionssprickning. Kopparröret i kondensorens tomma extraktionsområde har brutits och vissa kopparrör har stor dragspänning och ammoniakhalten i det tomma extraktionsområdet är hög. Efter en period av drift ökar spänningskorrosionen, vilket så småningom leder till brott av kopparrör.
Under de senaste åren har vissa kopparrör sprickor på ångsidan under virvelströmsinspektion av kopparrör i drift, de flesta av dem är kopparrör som är belägna i det tomma utvinningsområdet, med tvärsprickor som huvudsprickor och ett litet antal längsgående sprickor. Vissa sprickor är mycket små, vilket är svårt att hitta i läckagedetektering, vilket gör att ångvattnets kvalitet överstiger standarden under lång tid och har stor skada. Under avstängning och beredskap för kondensorutrustningen är utrustningens korrosionshastighet mycket högre än den som är i drift på grund av närvaron av vatten i utrustningen och den direkta kontakten mellan kopparrör och luft. Vattensidan ska ventileras och manluckans dörr ska öppnas för ventilation och torkning efter att ha stannat i mer än 3 dagar. Åtgärder som kortvarig avstängning, upprätthållande av cirkulationspumpens funktion, förhindrande av avsättning av suspenderat material i cirkulerande vatten etc. saktar ner korrosionen i kondensorn. Kontrollera korrosion, skalning och rengöring av kondensorutrustning med hjälp av underhållsmöjligheten, ta reda på förstahandsdata för kondensorns drift, upprätta inspektionskonto enligt inspektionskraven, standardisera inspektionsregistret och standardisera produktions- och säkerhetsmetoden för kopparrörsprov av kondensor.
Eftersom virvelströmdetekteringen upptäcker att kopparröret ska läcka ut men inte missas upptäcker det de dolda farorna i kopparröret. Virvelströmsdetektering är baserad på den elektromagnetiska induktionsteorin. Enligt den induktionsvirvelström som genereras av ledaren när sonden är nära ledaren påverkar det magnetfältet runt spolen i sonden och orsakar förändring av spolimpedanssteg för att identifiera defekterna. Virvelströminspektion spelar en viktig roll för att bemästra status quo för kopparrör av kondensor för att bättre underhålla kopparröret. Det är nödvändigt att stärka virvelströmskontrollen av kopparrör vid underhåll.










